Na egzaminie najpierw ustaw fotel, potem oparcie, kierownicę i zagłówek, następnie lusterka, a pasy zapnij dopiero na końcu. Fotel musi pozwalać na pełne wciśnięcie każdego pedału przy lekko ugiętej nodze. Późniejsza zmiana jego położenia oznacza konieczność ponownego ustawienia lusterek.
Jak ustawić fotel w samochodzie krok po kroku?
Przygotowanie stanowiska kierowcy jest jedną z pierwszych czynności ocenianych podczas egzaminu praktycznego na prawo jazdy. Nie chodzi wyłącznie o wygodę. Prawidłowa pozycja wpływa na możliwość obsługi pedałów, widoczność i bezpieczeństwo prowadzenia.
Wykonuj czynności w podanej kolejności:
- Ustaw odległość fotela od pedałów – wciśnij sprzęgło, hamulec i pedał przyspieszenia do końca. Przy każdym z nich noga powinna pozostać lekko ugięta, a nie całkowicie wyprostowana. Nie odsuwaj się tak daleko, aby dosięgać do pedałów jedynie czubkami palców.
- Dopasuj wysokość siedziska – ustaw je tak, aby uzyskać dobrą widoczność drogi i deski rozdzielczej. Jednocześnie kolana nie powinny uderzać o kierownicę ani dolną część deski rozdzielczej.
- Ustaw oparcie – plecy powinny przylegać do oparcia, a pozycja nie może przypominać leżenia. Zbyt mocno pochylone oparcie utrudnia kontrolę nad kierownicą i zmienia pole widzenia.
- Wyreguluj kierownicę – jeśli samochód ma regulowaną kolumnę kierownicy, ustaw ją tak, aby nie zasłaniała zestawu wskaźników i nie znajdowała się zbyt blisko klatki piersiowej. Po wyprostowaniu rąk nadgarstki powinny sięgać górnej części kierownicy, podczas gdy plecy nadal pozostają oparte o fotel.
- Ustaw zagłówek – jego środkowa część powinna znajdować się na wysokości potylicy. Zagłówek ogranicza ryzyko urazu głowy i odcinka szyjnego kręgosłupa podczas zderzenia.
Nie wybieraj pozycji „kanapowej”, nawet jeśli wydaje się bardziej komfortowa. Fotel powinien zapewniać swobodę ruchów, ale jednocześnie umożliwiać szybkie i precyzyjne używanie pedałów oraz kierownicy.

Po ustawieniu fotela sprawdź, czy możesz dosięgnąć przełączników, hamulca postojowego i innych elementów sterowania bez odrywania pleców od oparcia. Jeśli po tej kontroli przesuniesz fotel, całą procedurę regulacji lusterek trzeba wykonać ponownie.

Kiedy ustawić lusterka i zapiąć pasy?
Lusterka reguluj dopiero wtedy, gdy fotel, oparcie, kierownica i zagłówek są już ustawione. Podczas tej czynności plecy powinny przylegać do oparcia. Dzięki temu lusterka będą dopasowane do rzeczywistej pozycji za kierownicą, a nie do chwilowego wychylenia ciała.
Ustawienie lusterek powinno zapewniać możliwie szeroką obserwację otoczenia:
- Lusterka boczne powinny pokazywać niewielki fragment boku samochodu oraz przestrzeń za pojazdem.
- Linia horyzontu powinna znajdować się mniej więcej w połowie widocznego obszaru lusterka bocznego.
- Lusterko wewnętrzne ustaw tak, aby obejmowało możliwie dużą część tylnej szyby.
- Nie zmieniaj pozycji ciała, aby sprawdzić pole widzenia. Lusterka powinny być użyteczne bez pochylania się i odchylania od fotela.

Po regulacji lusterek sprawdź, czy drzwi są zamknięte, a następnie zapnij pas bezpieczeństwa. Pas powinien przylegać do bioder i przebiegać przez klatkę piersiową oraz obojczyk. Nie może być skręcony ani ułożony na brzuchu. Zapięcie pasa jest ostatnią czynnością przed rozpoczęciem jazdy.
Lista kontrolna przed ruszeniem
Przed uruchomieniem pojazdu możesz szybko odtworzyć całą sekwencję:
| Krok | Co sprawdzić? | Jaki jest cel? |
|---|---|---|
| 1 | Fotel i pedały | Pełne wciśnięcie pedałów przy lekko ugiętej nodze |
| 2 | Oparcie i kierownica | Stabilna pozycja oraz swobodna obsługa kierownicy |
| 3 | Zagłówek | Środkowa część na wysokości potylicy |
| 4 | Lusterka | Widoczność boków, drogi za pojazdem i tylnej szyby |
| 5 | Drzwi i pas | Drzwi zamknięte, pas przylegający i niezapięty skręcony |
Zapamiętaj prosty schemat: fotel, oparcie, kierownica, zagłówek, lusterka, drzwi, pasy. Spokojne wykonanie tej sekwencji pozwala rozpocząć egzamin z prawidłowo przygotowanym stanowiskiem i bez konieczności poprawiania ustawień podczas jazdy.