Powszechną praktyką podczas wymiany oleju silnikowego w samochodzie, jest równoczesna wymian filtra oleju. Jest to stały scenariusz, który realizowany jest we wszystkich warsztatach. Czy faktycznie filtr koniecznie trzeba wymieniać jednocześnie z olejem? A może jednak wymiana oleju bez filtra jest możliwa, a może nawet wskazana?
Do czego służy filtr oleju?
Urządzenie mechaniczne, jakim jest oczywiście silnik samochody, zbudowane jest w większej części po prostu z różnego rodzaju metali. Metale mają niestety tę właściwość, że w wyniku pracy i spalania paliwa wytrącają się z nich często mniejsze lub większe zanieczyszczenia, czyli cząsteczki, które pozostawione same sobie, mogłyby spowodować uszkodzenie całego silnika. Znajdujące się w oleju cząsteczki, krążąc po całym silniku, stanowią wobec tego zatem ogromne dla niego zagrożenie. Z tego powodu stosuje się specjalny filtr oleju, na którym podobne cząsteczki i różnego rodzaju zanieczyszczenia np. pochodzące ze słabej jakości oleju, po prostu się na nim zatrzymują. Warto przy tym zauważyć, że jeśli w oleju znajdują się zanieczyszczenia, a filtr je odsiewa, to jednak wymiana zapchanego filtra nie rozwiązuje problemu, ponieważ bardzo szybko ponownie się on zanieczyści. Jedynym rozwiązaniem tego kłopotu jest jednoczesna wymiana oleju z filtrem.
Kiedy wymieniać filtr?
Powstaje jednak zasadnicze pytanie, czy wymiana oleju bez filtra jest uzasadniona? Jak wiadomo, w drugą stronę nie ma to sensu, lecz czy wymieniając olej, można sobie darować wymianę filtra, skoro i tak olej będzie się posiadało nowy i czysty? Jak się okazuje, również i takie działanie nie ma większego sensu.
Po pierwsze wymiana filtra jest niezwykle prosta i tania. Sam filtr to koszt kilkudziesięciu złotych, a dla wprawnego mechanika jego wymiana to kilka minut. Co więcej, jeśli pominie się wymianę filtra, można napotkać sytuacje, gdy się on zapcha, a to będzie stanowiło spory kłopot, ponieważ samochód może nawet się nie uruchomić, jeśli komputer pokładowy wykryje problem z silnikiem. Napotkać można zatem sytuacje, gdy po kilku tygodniach od zmiany oleju padnie filtr, co spowoduje sytuacji, gdy wymieniany będzie sam filtr, a w oleju zaczną już gromadzić się zanieczyszczenia.
Wniosek zatem jest prosty, wymiana oleju powinna zawsze następować, z jednoczesna wyminą filtra oleju. Jest to zabieg tani i prosty, a zadbanie jednocześnie o oba te elementy powoduje, że nie powstają żadne kłopoty związane z ich żywotnością. Za sprawą tego, że są to czynniki pracujące razem i od siebie zależne, powinny być zawsze poddawane jednoczesnej wymianie. Zawsze co około rok lub 10 tysięcy kilometrów akcji serwisowej powinien zostać poddany filtr i olej
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Dlaczego należy wymieniać filtr oleju jednocześnie z olejem silnikowym?
Powszechną praktyką jest równoczesna wymiana filtra oleju z olejem silnikowym. Jest to jedyne rozwiązanie problemu zanieczyszczeń w oleju, ponieważ jeśli filtr je odsiewa, a olej jest zanieczyszczony, to wymiana samego filtra nie rozwiązuje problemu, gdyż bardzo szybko ponownie się on zanieczyści.
Do czego służy filtr oleju w samochodzie?
Filtr oleju służy do zatrzymywania cząsteczek i różnego rodzaju zanieczyszczeń, które wytrącają się z metali silnika podczas pracy i spalania paliwa, a także pochodzących ze słabej jakości oleju. Te zanieczyszczenia krążąc w oleju, mogłyby spowodować uszkodzenie silnika.
Czy wymiana samego oleju bez filtra jest uzasadniona?
Nie, wymiana samego oleju bez filtra nie ma większego sensu. Jest to zabieg, który może prowadzić do zapchania filtra po kilku tygodniach, co może uniemożliwić uruchomienie samochodu, a także spowoduje gromadzenie się zanieczyszczeń w nowym oleju.
Jakie są konsekwencje pominięcia wymiany filtra oleju?
Pominięcie wymiany filtra może spowodować jego zapchanie, co stanowi spory kłopot, ponieważ samochód może nawet się nie uruchomić, jeśli komputer pokładowy wykryje problem z silnikiem. Może to również prowadzić do sytuacji, gdy po kilku tygodniach od zmiany oleju padnie filtr, co spowoduje wymianę samego filtra, podczas gdy w oleju zaczną już gromadzić się zanieczyszczenia.
Jak często powinno się wymieniać filtr oleju i olej silnikowy?
Zawsze co około rok lub co 10 tysięcy kilometrów akcji serwisowej powinien zostać poddany filtr i olej. Są to czynniki pracujące razem i od siebie zależne, dlatego powinny być zawsze poddawane jednoczesnej wymianie.
Czy wymiana filtra oleju jest kosztowna lub skomplikowana?
Nie, wymiana filtra jest niezwykle prosta i tania. Sam filtr to koszt kilkudziesięciu złotych, a dla wprawnego mechanika jego wymiana to kilka minut.
